Urb-x Radhochwege: Die nächste Dimension des Radfahrens

Hauptbaustoff für den modularen Radschnellweg ist Holz (Tragkonstruktion und Fahrbahn), weshalb urb-x auf eine enge Partnerschaft mit Hasslacher Norica Timber unterhält, einem der größten Holzhersteller und -lieferanten Europas. Die Fahrbahn-Elemente aus Brettschicht- und Brettsperrholz lassen sich per Baukastensystem wie Lego-Steine zusammensetzen und auf Stützen wie eine Brücke aufständern. Dies ermöglicht eine perfekte Anpassung an jede Umgebung und topografische Gegebenheit. Sie umgeht alle Arten von Hindernissen und anderen Verkehrsträgern, die eine potenzielle Gefahr für Radfahrende darstellen – und all dies, ohne zusätzlichen Boden zu versiegeln. Auf der Hochbahn bewegen sich Radfahrende sicher, direkt und ungestört fort, auf angenehme Weise.

Die aufgeständerte Konstruktion ist als Ergänzung zur bestehenden, ebenerdigen Radverkehrsinfrastruktur gedacht und bietet eine noch nie dagewesene Qualität und Direktheit, was besonders für längere Pendelstrecken von Vorteil ist. Der Pendelradius kann somit bis auf ca. 25km erweitert werden.

Unser eigenes Planungstool als Plugin verkürzt zudem die Planungsphase der Radhochbahn, vereinfacht und präzisiert. Der detaillierte Planungsprozess führt wiederum zu einer effizienten Umsetzung, die durch die industrielle Vorproduktion der modularen Systemelemente bestätigt wird. Dies ermöglicht des Weiteren eine unvergleichbare Kostentransparenz und -planbarkeit. Die 200m-lange Teststrecke auf dem Areal des Smart City Labs Basel, Schweiz, gibt einen ersten Einblick in diese zeitgenössische Denk- und Bauweise.